疫情下的全球旅游业，正在变革求生
来源：知乎
作者：
责任编辑：
2020-10-12
“十一”大长假来临，根据《2020年国庆&中秋假期出行预测报告》，全国各旅游景点将会迎来大量游客。切从9月30日开始，全国高速车流量就开始明显上升；假期8天，全国高速车流量都将维持在高位。
但相比国内游可预见的火爆，出国游正在遭遇寒冬。
全球疫情像多米诺骨牌一样在世界各地接连暴发，出国游的吸引力越来越弱。世界旅游组织在2020年第二季度，第一次宣布全球旅行限制令后，全球旅游业全面停滞。随着疫情逐步得到控制，经济逐步复苏，但相较于其他行业，旅游业的复苏更为缓慢。世界旅游业理事会预计，旅游业的恢复需要长达19个月的时间。
面对这种艰难现状，全球旅游业不得不调整思路，寻求与疫情长期共存的新方法。未来的旅游业会发生哪些变化？
一地鸡毛的全球旅游
在疫情下，国际旅游陷入冰点。以往熙熙攘攘的英国希思罗机场，在疫情下也难避免门庭冷落。宽敞的登记大厅几乎空无一人，只有一条安检通道仍在运行，公告牌显示一整天只有六次航班，国际旅行几乎完全停止了。
国际航空运输协会发布的数据显示，同比2019年，今年4月，法兰克福的乘客数下跌了97%；欧洲航班数量下降了近85%；全球飞机进出港架次下降80%。去年4月，有超过680万旅客通过希思罗机场去往世界各地，但今年4月，这一数字仅剩20万。
据联合国世界旅游组织预估，根据各国边境开放时间的不同（今年7-12月），游客数量将下降60%-80%，大约将减少8.5-11亿人次。而国际航空运输协会预测，游客数要在2023-2024年才能恢复至2019年的水平。
不仅全球旅行需求大幅下降冲击着国际旅游，而且旅游业原本“薄利多销”的策略在后疫情时代也失去了发挥作用的土壤。
国际航空运输协会理事长兼首席执行官Alexandre de Juniac表示：航空公司现在的商业模式下，上座率达到2/3才能盈利。“要么我们不飞，要么我们不得不提价45%-50%，甚至一些航空公司需要提价100%。”
同时，他认为，虽然涨价很困难，但疫情之下的航空业运营成本却在上升。因为必要的安全措施，包括起飞和到达点的体温检查、广泛使用口罩和加强飞机清洁等手段，都不可避免地增加成本。“增加几次机舱清洁的花费，足以使一架飞机不得不减少飞行次数。这对低成本航空公司尤其不利，因为它们的商业模式依赖于高频次、高周转。”
变化正在悄然发生
不能离开的本地人正在取代不能进入的外国人，成为各国旅游市场的主力人群。对于仍然梦想着去度假的人来说，留在自己的国家成为更有吸引力的选择。
比价网Skyscanner的数据显示：在从未完全禁飞的韩国，4月份计划乘飞机旅行的人中有3/4是国内航班，而在以往这一比例只有1/10。洲际酒店集团CEO Keith Ban表示：即使在每天仍有超过2万例新增病例的美国，5月的第一个周末，酒店入住率也出现了飙升。“洲际酒店和假日连锁酒店的需求让我吃惊，我没想到现在会有人出差。由于边境仍处于封闭，这些需求都来自国内。”
房屋租赁网站Airbnb的数据同样显示了国内游的火爆。疫情以来，全球各地的国内预订量增长了1倍多，占预订总量的30%。更让人吃惊的是，许多人在他们居住地50英里以内预订住房。因为如果封锁条件突然改变，他们还能开车回家。
但本地游也并非在所有国家都能行得通。在许多旅游热点地区，如冰岛或加勒比群岛，当地人太少，本国游客无法取代外国游客。马耳他旅游局负责人Johann Buttigieg表示，即使马耳他边境在夏季及时重新开放，今年接待的外国游客数量也只能达到去年游客数量的1/4。
同时，国外游客热衷的景点，对国内游客来说未必有吸引力。讨好不同的游客，需要用不同的策略。毕竟，可以俯瞰阿姆斯特丹运河的高价套房，对纽约人比对鹿特丹人更有吸引力。青年旅社对热衷穷游的外国年轻人很有吸引力，但对当地人却毫无吸引力。
疫情以来，大都市不再是受欢迎的旅游目的地。没人想去社交疏离的酒吧，没有百老汇的纽约城也会显得乏味。戴着口罩在冷清的大都市溜达，显然没有去风光优美的郊外自由呼吸来得畅快。Airbnb的CEO Brian Chesky表示: 避开热门旅游景点的趋势变得更加迅猛，乡村度假需求大幅上升。旅游研究公司STR的数据显示，美国南部一些海边景点的入住率高达60%，洲际酒店集团最繁忙的酒店都位于海滩附近。
值得关注的全球旅游业运营方式变革
但对旅游业来说更为重要的变化是，运营方式的变革。
旅游咨询公司Sojern高级总监Luca Romozzi表示：由于人们不再制定遥远的旅行计划，而在寻找更接近现在的航班，因此航空公司和酒店的运营也在相应地调整。
长期以来，航空公司和酒店都是靠客户的预付款为自己提供运转资金，但预订模式在疫情后难以为继。“如果你还想吸引顾客，就不得不同意灵活的取消条款。预付款的变化，将改变航空公司和酒店的商业模式。”
同时，以往的“标准化旅游服务”也会相应做出调整。因为疫情后，游客对卫生安全的重视提高到了前所未有的程度。
希腊以“来这里感染新冠病毒的几率较低”来推销自己。葡萄牙部长则夸口说：“如果游客者在葡萄牙生病了，会有出色的护士照料，比如照顾英国首相鲍里斯•约翰逊的护士。”同时，减少接触成为旅游业的自救选择，越来越多的酒店采用自助方式办理入住；以往标配的自助餐被广泛取消，或许会成为“最后的晚餐”；飞机上的餐饮服务缩减为袋装零食和瓶装水……“我们希望提供受欢迎的服务，但实际上以往的服务真的不再受欢迎。”世界最大的连锁酒店万豪全球CEOAme Sorenson这样说道。而且，这些因疫情而出现的改革一旦实施，就不太可能取消。
即使仍处于疫情的阴影中，大多数旅游胜地都在旅游和正常生活之间找到了平衡。酒店和航空公司将这次疫情作为一个重新设计运作方式的机会；游客们正在重新考虑去哪里安全度假。或许旅游业的许多变化只会持续到疫苗出现，但旅行者的旅行习惯将发生不可逆转的变化。游客在2020年或2021年的旅行方式，将会影响他们今后多年的旅行方式。正如Chesky所说，过去要改变旅行者的习惯需要20-30年的时间，但现在这将在几周或几个月内发生。当他们发现新目的地的好处，他们就会留下来。
但相比国内游可预见的火爆，出国游正在遭遇寒冬。
全球疫情像多米诺骨牌一样在世界各地接连暴发，出国游的吸引力越来越弱。世界旅游组织在2020年第二季度，第一次宣布全球旅行限制令后，全球旅游业全面停滞。随着疫情逐步得到控制，经济逐步复苏，但相较于其他行业，旅游业的复苏更为缓慢。世界旅游业理事会预计，旅游业的恢复需要长达19个月的时间。
面对这种艰难现状，全球旅游业不得不调整思路，寻求与疫情长期共存的新方法。未来的旅游业会发生哪些变化？
一地鸡毛的全球旅游
在疫情下，国际旅游陷入冰点。以往熙熙攘攘的英国希思罗机场，在疫情下也难避免门庭冷落。宽敞的登记大厅几乎空无一人，只有一条安检通道仍在运行，公告牌显示一整天只有六次航班，国际旅行几乎完全停止了。
国际航空运输协会发布的数据显示，同比2019年，今年4月，法兰克福的乘客数下跌了97%；欧洲航班数量下降了近85%；全球飞机进出港架次下降80%。去年4月，有超过680万旅客通过希思罗机场去往世界各地，但今年4月，这一数字仅剩20万。
据联合国世界旅游组织预估，根据各国边境开放时间的不同（今年7-12月），游客数量将下降60%-80%，大约将减少8.5-11亿人次。而国际航空运输协会预测，游客数要在2023-2024年才能恢复至2019年的水平。
不仅全球旅行需求大幅下降冲击着国际旅游，而且旅游业原本“薄利多销”的策略在后疫情时代也失去了发挥作用的土壤。
国际航空运输协会理事长兼首席执行官Alexandre de Juniac表示：航空公司现在的商业模式下，上座率达到2/3才能盈利。“要么我们不飞，要么我们不得不提价45%-50%，甚至一些航空公司需要提价100%。”
同时，他认为，虽然涨价很困难，但疫情之下的航空业运营成本却在上升。因为必要的安全措施，包括起飞和到达点的体温检查、广泛使用口罩和加强飞机清洁等手段，都不可避免地增加成本。“增加几次机舱清洁的花费，足以使一架飞机不得不减少飞行次数。这对低成本航空公司尤其不利，因为它们的商业模式依赖于高频次、高周转。”
变化正在悄然发生
不能离开的本地人正在取代不能进入的外国人，成为各国旅游市场的主力人群。对于仍然梦想着去度假的人来说，留在自己的国家成为更有吸引力的选择。
比价网Skyscanner的数据显示：在从未完全禁飞的韩国，4月份计划乘飞机旅行的人中有3/4是国内航班，而在以往这一比例只有1/10。洲际酒店集团CEO Keith Ban表示：即使在每天仍有超过2万例新增病例的美国，5月的第一个周末，酒店入住率也出现了飙升。“洲际酒店和假日连锁酒店的需求让我吃惊，我没想到现在会有人出差。由于边境仍处于封闭，这些需求都来自国内。”
房屋租赁网站Airbnb的数据同样显示了国内游的火爆。疫情以来，全球各地的国内预订量增长了1倍多，占预订总量的30%。更让人吃惊的是，许多人在他们居住地50英里以内预订住房。因为如果封锁条件突然改变，他们还能开车回家。
但本地游也并非在所有国家都能行得通。在许多旅游热点地区，如冰岛或加勒比群岛，当地人太少，本国游客无法取代外国游客。马耳他旅游局负责人Johann Buttigieg表示，即使马耳他边境在夏季及时重新开放，今年接待的外国游客数量也只能达到去年游客数量的1/4。
同时，国外游客热衷的景点，对国内游客来说未必有吸引力。讨好不同的游客，需要用不同的策略。毕竟，可以俯瞰阿姆斯特丹运河的高价套房，对纽约人比对鹿特丹人更有吸引力。青年旅社对热衷穷游的外国年轻人很有吸引力，但对当地人却毫无吸引力。
疫情以来，大都市不再是受欢迎的旅游目的地。没人想去社交疏离的酒吧，没有百老汇的纽约城也会显得乏味。戴着口罩在冷清的大都市溜达，显然没有去风光优美的郊外自由呼吸来得畅快。Airbnb的CEO Brian Chesky表示: 避开热门旅游景点的趋势变得更加迅猛，乡村度假需求大幅上升。旅游研究公司STR的数据显示，美国南部一些海边景点的入住率高达60%，洲际酒店集团最繁忙的酒店都位于海滩附近。
值得关注的全球旅游业运营方式变革
但对旅游业来说更为重要的变化是，运营方式的变革。
旅游咨询公司Sojern高级总监Luca Romozzi表示：由于人们不再制定遥远的旅行计划，而在寻找更接近现在的航班，因此航空公司和酒店的运营也在相应地调整。
长期以来，航空公司和酒店都是靠客户的预付款为自己提供运转资金，但预订模式在疫情后难以为继。“如果你还想吸引顾客，就不得不同意灵活的取消条款。预付款的变化，将改变航空公司和酒店的商业模式。”
同时，以往的“标准化旅游服务”也会相应做出调整。因为疫情后，游客对卫生安全的重视提高到了前所未有的程度。
希腊以“来这里感染新冠病毒的几率较低”来推销自己。葡萄牙部长则夸口说：“如果游客者在葡萄牙生病了，会有出色的护士照料，比如照顾英国首相鲍里斯•约翰逊的护士。”同时，减少接触成为旅游业的自救选择，越来越多的酒店采用自助方式办理入住；以往标配的自助餐被广泛取消，或许会成为“最后的晚餐”；飞机上的餐饮服务缩减为袋装零食和瓶装水……“我们希望提供受欢迎的服务，但实际上以往的服务真的不再受欢迎。”世界最大的连锁酒店万豪全球CEOAme Sorenson这样说道。而且，这些因疫情而出现的改革一旦实施，就不太可能取消。
即使仍处于疫情的阴影中，大多数旅游胜地都在旅游和正常生活之间找到了平衡。酒店和航空公司将这次疫情作为一个重新设计运作方式的机会；游客们正在重新考虑去哪里安全度假。或许旅游业的许多变化只会持续到疫苗出现，但旅行者的旅行习惯将发生不可逆转的变化。游客在2020年或2021年的旅行方式，将会影响他们今后多年的旅行方式。正如Chesky所说，过去要改变旅行者的习惯需要20-30年的时间，但现在这将在几周或几个月内发生。当他们发现新目的地的好处，他们就会留下来。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
免责声明
本网所发布部分内容系网络转载，转载内容均会注明出处，部分文章因转载众多，无法确认原作者的，仅标明转载来源，还望谅解，如有侵权，请联系我们删除。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------